Bye bye

Bon voilà c'est fait : Vision revendue . ça  faisait un moment que cela me trottait dans la tête . La Vision est une moto fabuleuse tant sur le plan esthétique que mécanique. C'est à mon goût la plus belle moto du marché ( avec la Ducati Paningale). Le poids commençait à devenir un problème et la position de conduite que j'avais adopté (dos légèrement courbé) me faisait mal aux cervicales. Les récents évènements n'ont fait que précipiter les choses.
J'ai de supers souvenirs avec cette moto mais c'est fini. Depuis 2 jours je roule en Triumph Explorer 1200 et c'est un retour au source. Moins de poids moins de protection et un moteur .

Voilà c'est mon dernier post sur ce forum. Bonne route à tous  et "take care on the road"

Spencer99 a écrit:

Bon voilà c'est fait : Vision revendue . ça  faisait un moment que cela me trottait dans la tête . La Vision est une moto fabuleuse tant sur le plan esthétique que mécanique. C'est à mon goût la plus belle moto du marché ( avec la Ducati Paningale). Le poids commençait à devenir un problème et la position de conduite que j'avais adopté (dos légèrement courbé) me faisait mal aux cervicales. Les récents évènements n'ont fait que précipiter les choses.
J'ai de supers souvenirs avec cette moto mais c'est fini. Depuis 2 jours je roule en Triumph Explorer 1200 et c'est un retour au source. Moins de poids moins de protection et un moteur .

Voilà c'est mon dernier post sur ce forum. Bonne route à tous  et "take care on the road"

Oui snif snif , malheureusement l'annonce faite par Polaris sur la liquidation de VICTORY ne va pas inciter les clients à garder leur moto et encore moins à suivre le groupe POLARIS, ce n'est que mon avis à chaud ... après les gens oublient vite, et reviendront peut être vers INDIAN ou HARLEY ou TRIUMPH qui cartonne actuellement sur tous types de motos dans leur catalogue qui semble être là au bon moment et touche tous styles clients .. chacun verra et analysera avec ses différences et fera le choix qui sera bien entendu le meilleur.
Souhaitons aux concessionnaires VICTORY que POLARIS apporte l'aide nécessaires en compensation du manque à gagner.

Les chiffres positif pour INDIAN monde , ne sont pas forcément très favorables même si en progressions et visibles en France le nb d'immatriculations ne peut être réparti également à tous les concessionnaires ;   la CREUSE  n'est pas PARIS   c'est pas le même potentiel.

Les ventes INDIAN aux US sont certainement plus soutenues par le groupe POLARIS qu'elles le sont sur le marcher européen et donc par effets de levier plus de ventes pour INDIAN et VICTORY en perte de vitesse ! il y a 5 ans quand VICTORY n'était pas concurrencé par INDIAN les ventes étaient en pleine euphorie et très concurrentielles face à HD.
Histoire à suivre avec le temps qui verra si la stratégie POLARIS va payer d'ici quelques  mois , le printemps étant le moment témoins de la relance des ventes pour l'année .